20 mẹo du lịch Nhật

Mẹo #13: Đi tàu đêm & xe đường dài — ngủ ngon, an toàn, tiết kiệm

Mục tiêu: di chuyển xa qua đêm (Tokyo ⇄ Osaka/Okayama/Hiroshima/Hokkaido/Kyushu…), tiết kiệm 1 đêm khách sạn mà vẫn ngủ được. Bài này là cẩm nang chọn chỗ, chuẩn bị đồ, thói quen trên xe/tàu, và “kế hoạch hạ cánh” buổi sáng.

1) Khi nào nên chọn xe đêm / tàu đêm?

• Ngân sách chặt: tiết kiệm 1 đêm khách sạn + thời gian đi lại.
• Lịch dày: sáng tới nơi là đi chơi luôn (nhớ nghỉ giữa ngày).
• Chặng thẳng: Tokyo ⇄ Osaka, Kyoto, Hiroshima; Tokyo ⇄ Tohoku/Hokuriku; Kansai ⇄ Kyushu…
• Hành lý gọn: tối ưu cho balo/vali vừa phải.

Nếu cực say xe/khó ngủ, cân nhắc tàu nhanh ban ngày hoặc bay nội địa (đến sáng sớm).

2) Chọn loại chỗ để ngủ được

Trên xe đêm (highway bus)

• 3 hàng ghế (1–1–1): rộng, riêng tư, ngả sâu, ngủ ngon nhất.
• 4 hàng ghế (2–2): rẻ hơn, vẫn ổn nếu bạn thấp/quen đi xe.
• Ghế ngả sâu + rèm riêng: nhiều hãng có rèm che hai bên, tựa chân, bệ để bắp chân.
• Khu chỉ nữ (ladies-only): yên tâm hơn khi đi một mình.

Vị trí ghế nên chọn

• Giữa xe: ít xóc, êm hơn đầu/đuôi.
• Xa nhà vệ sinh (nếu nhạy mùi/tiếng).
• Cửa sổ: tựa dễ ngủ; lối đi: dễ ra vào.

Trên tàu đêm (overnight train)

• Ghế ngả sâu/ghế đêm: tiết kiệm, ổn với người dễ ngủ.
• Khoang giường/ô nằm: riêng tư, ngủ ngon nhất (khó săn chỗ, nên đặt sớm).
• Khoang “nobi-nobi” (sàn phẳng): kiểu “giường đơn giản”, kinh tế mà vẫn nằm được (tùy tuyến).

3) Hành lý & an toàn (nhẹ–gọn–khóa)

• Vali to: gửi khoang chứa dưới xe; đồ giá trị (hộ chiếu, ví, thiết bị) luôn mang bên người.
• Balo cabin: chọn loại mở phía lưng hoặc gắn khóa mini; để giữa đùi/đỡ lưng khi ngủ.
• Gối cổ + bịt mắt + nút tai: combo “ngủ được”.
• Áo khoác mỏng/áo len: đêm bật điều hòa lạnh.
• Thuốc say xe + miếng dán chống say (nếu cần).
• Khăn ướt/mặt nạ giấy: dưỡng ẩm, lau mặt buổi sáng.

4) Trước giờ xuất phát — “Routine 15 phút”

1. Ăn nhẹ (cơm nắm/sandwich), tránh no/béo nhiều.
2. Đi vệ sinh trước khi lên.
3. Đặt báo thức theo thời gian đến + 20 phút, và mỗi lần dừng nghỉ (khi xe có thông báo).
4. Nạp nước vừa đủ; đừng uống quá nhiều.
5. Chuyển điện thoại về chế độ im lặng; tải vé/QR offline.
6. Chuẩn bị khăn mỏng che cổ/ngực (tránh lạnh).

5) Trên xe/tàu: “quy tắc vàng”

• Thắt dây an toàn (xe đường cao tốc bắt buộc).
• Ghế ngả có ý: nhìn sau lưng → nói nhỏ “Excuse me” rồi ngả từ tốn.
• Điện thoại: im lặng; gọi điện không trên xe/tàu đêm.
• Ánh sáng: dùng đèn yếu/màn hình tối khi cần.
• Nghỉ giữa chặng (rest stop): đi vệ sinh, giãn chân, mua nước ấm.
• Giữ ấm chân: mang tất dày mỏng thay phiên.

6) Chống say xe “không cần thuốc” (nếu nhẹ)

• Chọn ghế giữa xe; nhìn xa (qua rèm hé nhỏ).
• Thở sâu, nghe white noise hoặc nhạc êm.
• Tránh đọc chữ nhỏ/lướt lâu; nếu buộc phải dùng máy, giảm sáng + tựa đầu.

7) Đặt vé & chọn chỗ không cần biết tiếng

• Tìm trực tiếp trên Google Maps (tab Transit → link mua vé), hoặc trang đặt vé của các hãng/nhà ga.
• Lọc theo Loại ghế (3 hàng/4 hàng, rèm riêng, ladies-only) + có nhà vệ sinh.
• Chú ý điểm đón/trả: ở bến xe cao tốc hoặc ngay trước nhà ga lớn.
• Chính sách hủy/đổi: nhiều hãng cho đổi trước giờ chạy (có/không phí). Chụp màn hình xác nhận để offline.

Không chắc bến đón? Đến sớm 20–30 phút để tìm khu “高速バス/Highway Bus” hoặc quầy thông tin ga.

8) Ăn – uống – vệ sinh (để đêm “êm” hơn)

• Không uống quá nhiều cà phê/trà trước giờ chạy.
• Nước ấm trong bình nhỏ, kẹo gừng/mint.
• Đừng ăn đồ nặng mùi trên xe.
• Trên tuyến có rest stop: tranh thủ vệ sinh; trên xe nhiều tuyến có toilet nhưng nên dùng khi thật cần.

9) “Hạ cánh buổi sáng” — vào ngày mới không mệt

• Tới ga sớm (5–6h): tìm locker gửi vali, rửa mặt/đánh răng (nhiều ga có phòng vệ sinh sạch).
• Konbini mở sớm: mua bữa sáng, cà phê máy, chai nước ấm.
• Điểm ngắm bình minh gần ga: cầu/sông/đài quan sát mở sớm — tranh thủ chụp ảnh vắng người.
• Lịch ngày: bắt đầu bằng đi bộ nhẹ/điểm thư giãn; hoạt động nặng để giữa/chiều sau khi đã “nạp năng lượng”.

10) Gợi ý kịch bản điển hình

Tokyo → Osaka (xe đêm, ghế 3 hàng)

• 22:30: ăn nhẹ + vệ sinh → lên xe, bịt mắt/nút tai.
• 02:00 & 04:00: dừng nghỉ ngắn, xuống giãn chân.
• 06:30–07:00: đến Umeda/Osaka Station → gửi vali locker → café/ăn sáng → 9:00 bắt đầu lịch trình.

Kansai → Hiroshima/Okayama (xe đêm, 4 hàng)

• Chọn ghế giữa; mang gối cổ + áo khoác mỏng.
• Đến nơi 6–7h → tắm onsen buổi sáng (nhiều nhà tắm công cộng mở sớm) → tỉnh người cho ngày mới.

Tàu đêm (có khoang nằm)

• Đặt trước (sớm nhất có thể), chọn ô nằm hoặc ghế ngả sâu; mang bịt mắt/tai.
• Đến sáng → locker + konbini + điểm bình minh.

11) Lỗi thường gặp & cách xử

• Ra sai bến đón: nhiều bến có nhiều làn → đến sớm, đọc bảng điện tử; hỏi nhân viên: “Highway bus to ___?”.
• Đặt ghế sau cùng → xóc & gần toa-lét → đổi chỗ nếu còn trống hoặc xin đổi trước giờ chạy.
• Lạnh điều hòa → lấy áo khoác/khăn; nhiều xe có mền mỏng, xin “Blanket, please?”.
• Ngủ quên qua điểm xuống → đặt 2 báo thức (điểm đến –10 phút & giờ đến).
• Mất kết nối mạng khi tới sớm → dùng bản đồ offline + ảnh chụp mặt tiền chỗ sẽ đến.

12) Checklist 60 giây trước khi lên đường

• [ ] Vé/QR đã lưu offline + pin ≥ 50%.
• [ ] Gối cổ, bịt mắt, nút tai, áo mỏng.
• [ ] Nước ấm nhỏ, kẹo gừng/mint.
• [ ] Thuốc say xe (nếu cần), túi nhỏ đựng rác.
• [ ] Đặt báo thức kép (đến nơi & rest stop).
• [ ] Đồ giá trị trong túi đeo sát người.

Kết

Đi xe/tàu đêm ở Nhật hoàn toàn dễ chịu nếu bạn chọn đúng loại ghế, bám theo routine 15 phút trước giờ chạy, giữ kỷ luật ngủ (bịt mắt–nút tai–giữ ấm), và có kế hoạch hạ cánh buổi sáng. Làm đúng vậy, bạn vừa tiết kiệm, vừa tỉnh táo để mở đầu ngày mới ở điểm đến tiếp theo.